Prius C стал кроссовером

Компания Toyota продемонстрировала модернизированный хэтчбек Prius C, который также обзавелся вседорожной версией.

Японская «пятидверка» пережила сейчас второй по счету рестайлинг. В результате обновления хэтчбек получил другой передний бампер и фары головного света. Преобразились также воздухозаборники и задние фонари, увеличена радиаторная решетка. На приборной панели появился новый экран для отображения дополнительных данных. В салоне машины также изменились отделочные материалы и блок климат-контроля. Размер центрального дисплея теперь достигает 9 дюймов.

Техническая «начинка» гибридного авто не изменилась. Силовая установка компактного хэтчбека по-прежнему состоит из 1,5-литрового бензинового агрегата и электромотора, развивающих в сумме 100 «лошадей». Привод – передний. Расход топлива такого авто составляет всего 2,6 литра на 100 км (данные приводятся для комбинированного режима).

Вседорожная модификация Prius C отличается более солидным дорожным просветом, измененной решеткой радиатора и защитой нижней части кузова из пластика. Кроме этого, такая версия получила перенастроенную подвеску и специальные алюминиевые колеса (16 дюймов). Следует также отметить, что «кроссоверный» вариант оказался длиннее стандартного исполнения хэтчбека на 10 мм (4060 мм), шире на 20 мм (1715) и выше на 45 мм (1500).

Оформить заказ на представленную новинку жители Японии могут уже сейчас. Первые экземпляры нового Prius C (на домашнем рынке он известен под именем Aqua) будущие владельцы получат нынешним летом. Стартовая цена модернизированного хэтчбека составляет $16.058, а его вседорожной модификации - $18.555 (стоимость приводится в пересчете с местной валюты).

«Недостаточный» для нормального использования трос замка

ООО «Пежо Ситроен Рус» отзывает в РФ хэтчбеки Citroen C4 и DS4.

Согласно информации Росстандарта, на сервисные центры придется отправить порядка 30 тыс. подобных авто. Нынешняя отзывная кампания касается моделей C4 и DS4, реализованных российским покупателям с января 2011 года по июнь 2016 года. VIN-коды таких машин указаны в приложении к соответствующему пресс-релизу, опубликованному на сайте Росстандарта.

Сообщается также, что выявленная техническая проблема связана с тросом замка на обшивке капота, который может быть «недостаточным для нормальной эксплуатации» автомобиля. Специалисты сервисных центров позаботятся об установке антикоррозийной защиты и надежного крепления такого троса. Владельцев машин, попадающих под отзыв, проинформируют письмами и/или с помощью телефона.

Volkswagen представил модернизированный Polo

На днях Volkswagen показал в Берлине новое, шестое поколение своего бестселлера – автомобиля Polo. На презентации доктор Герберт Гисс описал новинку как молодой и энергичный автомобиль, сочетающий в себе харизму и современные технологии. Об этом говорит и обновленный экстерьер, благодаря которому Polo стал выглядеть взрослее.

Новое поколение построено на платформе MQB. Автомобиль стал больше по сравнению со своим предшественником, в салоне появилось еще больше места для водителя и пассажиров, а объем багажника увеличился с 280 до 351 л. Ни один другой автомобиль с такими габаритами не предлагает столько внутреннего пространства.

Кроме стандартных комплектаций Trendline, Comfortline и Highline линейку дополнили новые версии: Polo Beats, отличительной чертой которого является звуковая система на 300 кВт, и спортивный вариант Polo GTI мощностью 200 л.с.

Стоимость автомобиля в комплектации Trendline начинается от 12 975 евро. Эта версия оснащена светодиодными дневными ходовыми огнями с функцией сопровождения ближним светом фар (Coming/Leaving Home), системой контроля дистанции спереди Front Assist со встроенной автоматической функцией аварийного торможения и системой мониторинга пешеходов.

Новый Polo обзавелся системами помощи водителю, которые раньше были доступны только для автомобилей класса Golf и Passat. В качестве опции для нового Polo доступны: адаптивный круиз-контроль ACC (теперь может быть активирован на скорости до 210 км/ч), система мониторинга слепых зон при смене полосы движения с функцией Rear Traffic Alert, парковочный автопилот Park Assist, который обеспечивает защиту от столкновений в процессе парковки, а также система бесключевого доступа Keyless Access и система Start-Stop.

В салоне нового Polo впервые установили новое поколение интерактивной приборной панели Active Info Display, что стало новинкой не только для автомобилей данного класса, но и для всех автомобилей концерна. В Polo также разместили новейшие информационно-развлекательные системы с дисплеями диагональю 6,5-8 дюймов.

Новый Polo получил и больше возможностей для персонализации: окраску кузова можно выбрать из 14 цветов, диски из 12 вариантов (от 14 до 18’’), обивку сидений из 11. По желанию автомобиль можно оснастить LED фарами и задними LED фонарями, климат-контролем Air Care Climatronic с антиаллергенным фильтром и датчиками влажности и интенсивности солнечного света, беспроводной зарядкой для смартфонов, выбором спортивного переключения передач с регулируемой работой амортизаторов, и одной из самых больших панорамных крыш в классе.

Под капотом автомобиля впервые появится газовый литровый двигатель TGI мощностью 90 л.с. Кроме этого, будут доступны четыре варианта бензиновых и два варианта дизельных двигателей, оборудованных системой Start/Stop и режимом рекуперативного торможения. Двигатели мощностью более 70 кВт могут сочетаться с коробкой DSG.